Die Verbundformtechnologie ist die Entwicklungsgrundlage und der Zustand der Verbundwerkstoffindustrie. Die wärmehärtbare SMC-Verbundformtechnologie bietet viele Vorteile und die höchste Produktionseffizienz. Zum Beispiel ist die Produktgröße genau, die Oberfläche ist glatt, das Aussehen und die Größe des Produkts sind wiederholbar und die komplexe Struktur kann auch einmal geformt werden. Bei der Herstellung von wärmehärtbaren SMC-Verbundwerkstoffen sollten wir der Steuerung von drei technologischen Hauptparametern mehr Aufmerksamkeit widmen: Formtemperatur, -druck und -zeit. Die Formtemperatur ist die Temperatur der Form, die im Formprozess angegeben wird. Dieser technologische Parameter bestimmt den Wärmeübertragungszustand der Form auf das Material im Formhohlraum und das Schmelzen des Materials. Die Temperaturschwankung von wärmehärtbaren SMC-Verbundwerkstoffen während des Formens ist komplex, da der Kunststoff ein schlechter Wärmeleiter ist und der Temperaturunterschied zwischen der Mitte und der Kante des Materials zu Beginn des Formens größer ist und die Temperaturänderung des wärmehärtbaren SMC Verbundwerkstoff ist während des Formprozesses sehr kompliziert. Dies führt dazu, dass Härtungsvernetzungsreaktionen in der inneren und äußeren Schicht des Materials nicht gleichzeitig gestartet werden. Das Oberflächenmaterial bildet aufgrund der frühen Aushärtung durch Wärme eine harte Schale, und das spätere Aushärtungsschrumpfen der inneren Schicht wird durch die äußere harte Schale begrenzt, was zu der Restdruckspannung in der Oberflächenschicht von Formprodukten und der Restzugspannung in führt die innere Schicht. Das Vorhandensein von Restspannung führt zu Verformung, Rissbildung und Abnahme der Festigkeit der Produkte. Daher ist das Ergreifen von Maßnahmen zur Verringerung des inneren und äußeren Temperaturunterschieds des Materials im Formhohlraum und zur Beseitigung der ungleichmäßigen Aushärtung eine der wichtigen Bedingungen, um qualitativ hochwertige Produkte zu erhalten. Die Formtemperatur von wärmehärtbaren SMC-Verbundwerkstoffen hängt von der exothermen Spitzentemperatur und der Aushärtungsrate des Aushärtungssystems ab. Im Allgemeinen ist die Härtungsspitzentemperatur etwas niedriger als der Temperaturbereich für ihre Verfestigung. Duroplastische SMC-Verbundformprodukte können für Bauteile, Verbinder, Schutzteile usw. verwendet werden, die in Industrie, Landwirtschaft, Transportwesen, Elektrogeräten, chemischer Industrie, Bauwesen usw. weit verbreitet sind. Es gibt viele Bereiche wie Maschinen und Landesverteidigung. Insbesondere mit der rasanten Entwicklung der chinesischen Automobilindustrie steigt die Marktnachfrage nach wärmehärtbaren SMC-Verbundformteilen für die Automobilindustrie. Die erforderlichen wärmehärtbaren SMC-Verbundkomponenten für Kraftfahrzeuge umfassen: Tür, Motorhaube, Front- und Heckblende, vordere Stoßstange, Frontlichtrahmen, Armaturenbrett, Luftkanal, Batteriekasten, Umleitungsblech, Kotflügel, Radhaube, Klimaanlagengehäuse usw. Die Fahrzeugkomponenten umfassen: Tür, Motorhaube, Frontblende, Frontstoßstange, Frontlichtrahmen, Instrumententafel, Luftkanal usw.
SMC duroplastische Verbundformtechnologie
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